Automotodrom Grobnik
Legendarno dirkališče, vklesano v hribe nad Jadranskim morjem
Zgrajen leta 1978 je Automotodrom Grobnik gostil vse od Formule 3 do World Superbike. Skrit v hribih nad Reko z osupljivim razgledom na jadransko obalo in Kvarnerski zaliv je eno najlepših in najzahtevnejših dirkališč v Evropi.

Zgodovina dirkališča
Automotodrom Grobnik je bil odprt leta 1978 kot glavno dirkališče Jugoslavije. Lociran le 15 km od Reke, je bilo dirkališče zgrajeno v naravni teren Grobniškega polja, s koristno uporabo valovitih hribov in višinskih razlik.
Skozi desetletja je dirkališče gostilo dirke Evropskega prvenstva Formula 3, Svetovnega prvenstva Superbike, Evropskega touring car prvenstva in neštetih državnih serij. Ostaja najpomembnejše stalno dirkališče na Hrvaškem.
Dirkališče je znano po zahtevnih tehničnih odsekih, še posebej hitrih zavojih skozi srednji sektor in višinskih razlikah, ki preizkušajo tako avto kot voznika. Bližina jadranske obale pomeni, da nepredvidljivo vreme lahko doda dodaten element dirkanju.
Ključni zavoji
Zavoj 1 — Vstop v "Ciljno Ravnino"
Prva zavorna cona na koncu štartno-ciljne ravnine. Ključno mesto za prehitevanja, kjer vozniki prispejo s polno hitrostjo in morajo oceniti zavorno točko v desni zavoj, ki začne tehnični zahodni del kroga.
Zavoja 7–8 — "Šikana" / "Lijevi u Rupu"
Tehnično zaporedje šikan na najnižjem delu proge. "Šikana" zahteva natančnost pri vstopu, "Lijevi u Rupu" (dobesedno "levo v luknjo") pa se spusti v udrto, ki destabilizira dirkalnik. Mesto, kjer potrpežljivost premaga agresivnost.
Zavoja 15–16 — "Zagrebački 1. Dio" in "2. Dio"
Hitri desni kompleks na skrajnem vzhodnem delu proge. Prevožena v hitrem zaporedju pri visoki hitrosti, ta zavoja nagrajujeta predanost in gladek slog vožnje. Najboljša priprava za prehitevanje na krogu — močan izhod iz "Zagrebačkega 2. Dijela" nosi hitrost vse do glavne ravnine.
Zavoj 5 — "Rijecki"
Ozka škarpin na vrhu proge in najpočasnejša točka kroga. Po vzponu skozi zavoja 3 in 4 vozniki močno zavirajo v ta 180-stopinjski obrat. Zgodnji povratek na plin je ključen, saj vodi v dolg spust skozi "Lijevi".
Zavoj 9 — "Lakat"
"Komolec" — ozek zavoj na dnu proge, ki povezuje tehnični del s hitrejšim srednjim delom. Močan izhod tukaj pripravi nalet skozi "Desni" in na "Zagrebačko" ravnino.
Rekordi krogov
Ključni mejniki, postavljeni na Grobniku (4,168 km)
Onboard krog
Doživite vso moč Automotodroma Grobnik iz voznikovega sedeža. Poglejte hot lap onboard in začutite vsak zavoj, višinsko razliko in ravnino.
Vikend prepustnica — 20 €.
Leto Ena. Automotodrom Grobnik, Reka. 16.–17. maj 2026.
